Бечевник

Бечевник, определенное пространство по берегам рек и других водяных сообщений для бечевой (то есть посредством веревки или каната) тяги судов и плотов и для других надобностей судоходства (Закон гражданский, 437, 438, 441. — Устав Путей Сообщения, 358 сл.). По всем сплавным и судоходным рекам, озерам и разливам общего пользования существуют, в силу закона, бечевники по обеим сторонам судового фарватера, безразлично, прилегает ли он к материку или к островам. В состав бечевника входят, по общему правилу, пространство берега от уреза воды до берегового гребня и полоса десятисаженной ширины далее от гребня. Если берега реки весьма пологи, то в состав бечевника входит только полоса земли в 10 саженей ширины от уреза средних меженных вод, но затем, во время весенних разливов, судоходцы пользуются повсеместными проходами и проездами вдоль черты разлива, как бечевниками. Для отдельных водных путей бечевник определяется особо законом. Кроме пользования в целях судоходства (для тяги судов, их постройки, причала, стоянки и нагрузки, для склада леса и дров, сплачивания плотов, временного помещения судорабочих, подножного корма судовых лошадей и т.п.), бечевник предоставляется также для рыболовства. На бечевнике можно устраивать временные балаганы и избы для зимовки, с условием, чтобы они не загораживали пути и были снесены после зимовки. Береговая полоса естественного бечевника остается собственностью частного владельца, но право его ограничено правом участия общего. Прибрежный владелец может запахивать и засаживать бечевник, не заграждая, однако, пути для конных и пеших сообщений и не стесняя, вообще, лиц, имеющих надобность в бечевнике; владелец имеет право добывать на бечевнике и в недрах его строительные материалы, соблюдая вышеизложенные условия. Промышленники, в интересах которых установлен бечевник, свободны от сборов и пошлин за пользование им для целей промысла. В городах и селениях, где открытие 10-тисаженного бечевника затруднительно, дозволяется оставлять, вместо него, для надобности судоходства, набережную, то есть прибрежное вдоль уреза воды пространство в той ширине, которая необходима для удобного вдоль берега прохода с бечевою и для проезда, как в межень, так и весною. Институт бечевники давнего происхождения; о нем имеются сведения уже в Уложении царя Алексея Михайловича. Бечевникам соответствуют Leitpfad в Германии и chemin de halage во Франции.

А. Вормс.