Флаг

Флаг. Назначение флагов может быть определено самим подразделением их на: 1) флаги государственные, 2) флаги специального значения (условные флаги) и 3) флаги сигнальные. По своей пошивке флаги делятся на: 1) собственно - флаги, имеющие форму квадрата или прямоугольника с длинными горизонтальными и короткими вертикальными сторонами, 2) флаги с косицами, у которых правая вертикальная, т. е. короткая, сторона имеет вырез во внутрь (галерный флаг), 3) флаги длинные, или вымпела, имеющие форму флага с косицами или форму треугольника с очень острым правым углом, 4) флаги треугольные. Изготовляются флаги преимущественно из особой материи, именуемой флагдухом; реже их шьют из более дорогих материй, например, шелка. Для окраски флага употребляются цвета, главным образом, — в сигнальных флагах исключительно белый, красный, синий, черный и желтый. Другие цвета употребляются крайне редко. Поднимаются флаги обыкновенно при помощи особой такелажной системы, так называемых фалов. Только очень редко применяется способ прикрепления флага к штоку вглухую и накрепко.

Флаги  государственные. Основной государственный флаг, состоящий из установленных законодательством каждой страны и раз навсегда определенных цветов и рисунка, является внешним знаком принадлежности территории, достояния или судна к известному государству. Международный обычай установил принцип, по которому сохранение достоинства государства и сохранение достоинства флага являются понятиями однозначащими. Законодательство каждой страны определяет, при соблюдении каких условий и кем может быть поднят государственный основной флаг (национальный флаг по иностранной терминологии). Правила относительно употребления коммерческими судами национального флаг были приняты Институтом Международного права («Annuaire de l’lnsitut de droit International», имеется русский перевод Овчинникова); правила эти не обязательны. Правила о перемене флага и о переходе во время войны под нейтральный флаг были разработаны Лондонской конференцией 1909 года; несмотря на то, что декларация была подписана представителями России, Германии, Северо-Американских Соединенных Штатов, Австро-Венгрии, Испании, Франции, Великобритании, Италии, Японии и Нидерландов, — акт этот до 1914 года остался не ратифицированным. Кроме основного государственного флага имеются еще в очень большом числе другие государственные флаги специального значения; из них военный флаг поднимается военными судами и сухопутными военными частями, не имеющими особого флагового изображения — знамени; гюйс, или крепостной флаг, поднимаемый над крепостями и над военными судами, стоящими на якоре; штандард, поднимаемый над судами и над местами пребывания коронованных глав государства; штандард, поднимаемый над судами и над местами пребывания членов царствующей династии; флаги, поднимаемые над судами и над местами пребывания высших государственных чиновников (в частности дипломатических представителей) и военачальников; торговые морские флаги, поднимаемые коммерческими судами. Поднятие каждого из таких флагов обусловливается соответствующими законами и определяет соответствующее положение, равно как и отношение к флагу и к месту, над которым он поднят; поэтому законы эти опубликовываются не только внутри, но и вне страны; в некоторых   случаях согласование этих законов достигается путем международного договора. Особенно тщательно  разрабатываются обыкновенно законы и международные договоры в вопросах флага военного судна, как представителя того государства, под флагом которого оно плавает и пользуется правом экстерриториальности, где бы за границей оно ни находилось. В этих  вопросах весьма важное значение придается вопросу о салютах флагами, которые производит военное судно при входе на рейд. Вопрос этот был в разное время  предметом международных переговоров с целью установить общие для всех государств постановления. В главных своих частях эти постановления согласованы, а внутреннее законодательство отдельных государств лишь разрабатывает установленные международные принципы, дополняя их особыми положениями, имеющими преимущественно частный или местный характер. Главнейшими из государственных флагов, поднимаемых на военном корабле, являются:  а) кормовой  флаг; он является военным государственным флагом и поднимается над кормовой задней частью судна на особом флагштоке или под гафелью; этот  флаг поднимается каждое утро при особой церемонии в присутствии всего экипажа (обыкновенно в 8 часов утра) и спускается с аналогичной церемонией при заходе солнца; торжество этих церемоний имеет  международный характер, когда на рейде стоят военные суда других государств. Спуск этого флага во  время боя означает сдачу корабля неприятелю. Торговые суда также поднимают кормовой флаг, который обыкновенно несколько отличается своим рисунком  от флага военного. Все торговые суда, без различия национальности, должны при проходе мимо военного  судна любой национальности салютовать военному, приспуская три раза свой кормовой флаг; военный  корабль отвечает им тем же знаком вежливости; б) вымпел; узкий длинный флаг в несколько дюймов шириною и в несколько десятков футов длиною; поднимается обыкновенно на грот-мачте; вымпел является отличительным признаком военного судна,  находящегося в состоянии кампании, т. е. плавания; он поднимается обыкновенно в момент начатия кампании и не спускается больше никогда до самого конца кампании, ни днем, ни ночью; наличие вымпела настолько характеризует собою укомплектованное, вооруженное военное судно, что существует даже специальное выражение: «эскадра в столько-то вымпелов», т. е. состоящая из стольких-то военных судов; в) гюйс; флаг особого рисунка, установленного законом, поднимаемый на носовом флагштоке, в то время, как военное судно стоит на якоре; гюйс, как крепостной флаг (см. выше) имеет здесь то значение, что стоящее судно изображает собою как6ы крепость; г) адмиральские, или флагманские флаги поднимаются над флагманским кораблем, т. е. над  кораблем, на котором имеет свое пребывание адмирал (по нашей терминологии «флагман»). При наличии адмиральского флага, вымпел на корабле спускается, и значение вымпела передается адмиральскому флагу. Шлюпки военного корабля также носят кормовой флаг, причем в торжественных случаях нахождение на шлюпке адмирала или командира военного судна отмечается тем, что на носовой части шлюпки поднимается так называемый брейд-вымпел, т. е. специальный узенький флажок особого рисунка. Военные суда при встрече корабля под адмиральским флагом производят установленный салют; при этом международный обычай устанавливает, что адмирал отвечает на этот салют тем же числом выстрелов. Тот же обычай предусматривает, что ответных салютов не полагается делать с судов, находящихся под флагом представителей дипломатического корпуса и под штандардом. Военные и государственные флаги главнейших держав имеют следующие цвета и рисунка: 1) С.С.С.Р. Государственный флаг Союза ССР. Красный с изображением на его верхнем углу у древка золотого серпа и молота и над ними красной пятиконечной звезды, обрамленной золотой каймой (Основной закон С.С.С.Р., ст. 71). Военно-морской флаг Союза ССР: красный, в центре коего белый круг (солнце). Внутри круга красная пятиконечная звезда, обращенная одним концом вверх. Внутри звезды белые  серп и молот. От белого круга к углам и серединам сторон — восемь расходящихся расширяющихся белых лучей. Употребление флага Союза ССР регулируется постановлением ЦИК и СНК Союза ССР («О флагах и вымпелах Союза Советских Социалистических Республик» от 29 августа 1924 г.). Государственный флаг Р.С.Ф.С.Р. — красный, в левом углу коего, у древка наверху окруженные золотой каемкой помещены золотые же буквы: Р.С.Ф.С.Р. (Конституция Р.С.Ф.С.Р., ст. 88). 2) Англия. Основной флаг носит название «Юнион-Джак». Синий флаг с широким красным крестом прямым, дополненным еще узким красным крестом, косым, андреевским: оба креста в своей красной окраске окаймлены белыми полосами. «Юнион-Джак» изображает из себя вместе с тем гюйс на английских военных судах. Военный флаг — белый с красным крестом, причем в верхнем левом крыже помещено изображение «Юнион-Джака». Торговый морской флаг — красный без креста, но также с изображением «Юнион-Джака» в левом верхнем крыже. Такой же, но синий флаг носится судами королевского морского резерва. Колонии носят соответственно такой же флаг, но с добавлением колониального герба рядом с «Юнион-Джаком». Украшенный посредине венком и короной, «Юнион-Джак» является флагом сухопутных генералов. 3) Соединенные штаты Северной Америки. Флаг  носит популярное название «Полосы и Звёзды». На белом прямоугольном флаг семь красных горизонтальных полос, а в левом верхнем углу крыж с изображением белых звезд на синем поле. Этот флаг носится одинаково и военными и торговыми судами, равно как считается и основным государственным, национальным флагом. 4) Франция. Основной национальный флаг, военный и торговый безразлично, имеет одно и то же изображение в виде трех вертикально расположенных полос, синей (слева, у штока), потом белой и, наконец, красной (крайней справа). 5) Япония. Основной национальный флаг — белый с изображением красного солнца в виде шара с расходящимися кругом красными лучами. Он же является флагом военным и торговым. 6) Австрия. Основной национальный флаг, он же военный и торговый, состоит из трех горизонтальных полос, верхней и нижней красных, а средней — белой. 7) Бельгия. Основной национальный флаг, он же военный и торговый, состоит из трех вертикальных полос, черной, желтой и краской, считая слева. 8) Италия. Основным национальным флаг является флаг с тремя вертикальными полосами, зеленой, белой и красной, начиная слева, причем посредине белой полосы помещен савойский герб (белый крест на красном фоне) с королевскою короною для военных судов и без короны для судов частных. 9) Испания. Национальные цвета, желтый и красный, расположены на государственном военном флаге горизонтально, красный, желтый и красный, причем в средине желтой полосы помещено изображение королевского герба; торговый состоит из пяти горизонтальных полос, желтой, красной, желтой, красной и желтой. 10) Польша в своем государственном флаге имеет две горизонтальных полосы, верхнюю белую и нижнюю малиновую. 11) Латвия. Государственный флаг состоит из трех горизонтальных полос: верхней красной, средней (более широкой) белой и нижней красной. 12) Эстония. Государственный флаг состоит из трех горизонтальных полос, черной сверху, потом синей и белой внизу. 18) Финляндия. Государственный флаг изображается в виде синего креста на белом фоне. 14) Югославия. Государственный флаг имеет три горизонтальных полосы, красную сверху, потом синюю и белую внизу. 15) Чехословакия. Государственный флаг состоит из двух широких горизонтальных полос, белой сверху и красной снизу. 16) Румыния. Государственный флаг состоит из трех вертикальных полос, синей слева, желтой посредине и красной справа. У военного флага на желтой полосе помещено изображение королевского герба. Торговый флаг герба не имеет. 17) Швеция. Государственный флаг синий с желтым крестом посредине. Военный флаг отличается от торгового тем, что имеет косицы (см. выше). 18) Нидерланды. Государственный флаг имеет три горизонтальных полосы, красную сверху, потом белую и синюю снизу. 19) Персия. Белый флаг, окруженный по верхней, правой и нижней сторонам двумя узкими каемками, наружной красной и внутренней — зеленою. На военном флаге имеется в белом фоне изображение золотого льва, держащего в правой передней лапе обнаженный меч; над спиною льва встает солнце. 20) Китай. Государственный флаг желтый с изображением внутри дракона. Такой же флаг поднимается и частными лицами. 21) Турция. Красный флаг с белым изображением полумесяца и звезды. Рога полумесяца здесь помещены остриями вправо, тогда как, если на флаге изображен полумесяц с рогами, повернутыми влево, то это будет азербейджанский флаг 22) Греция. Государственный флаг имеет пять голубых и четыре белых полосы, расположенных поочередно и горизонтально. В левом верхнем углу — крыж с белым крестом на голубом фоне. У военного флага посредине креста имеется золотое изображение короны. Частные флаги короны не имеют. 23) Дания. Государственный флаг красный, имеет посредине большой белый крест. Военный флаг отличается от  торгового тем, что имеет косицы. 24) Германия. Национальные цвета — черный сверху, потом белый и внизу красный. На военном флаге имеется изображение черного креста на белом фоне. 25) Бразилия. Государственный флаг, одинаковый с частным, имеет на зеленом фоне желтый ромб, посредине которого находится синее изображение южного звездного неба с Южным Крестом. 26) Болгария. Имеет государственный флаг из национальных цветов, расположенных горизонтально, белого сверху, потом зеленого и внизу красного. 27) Швейцарский флаг государственный одинаков с частным флагом и изображает небольшим белый крест посредине красного поля.

Флаги  специального значения. Среди них наиболее важными являются: 1) флаг Красного Креста. Установлен Женевской Конвенцией об улучшении во время войны участи раненых и больных воинов (см. Красный крест и Женевская Конвенция). 2) Парламентерский флаг. Установлен «Положением о законах и обычаях сухопутной войны», являющимся приложением к «Конвенции о законах и обычаях Сухопутной войны», заключенной на Второй конференции мира в Гааге 1907 г. Ст. 32-ая говорит: «Парламентером считается лицо, уполномоченное одной из воюющих сторон вступить в переговоры с другой и являющееся с белым флагом. Как сам парламентер, так и сопровождающие его трубач, горнист или барабанщик, лицо, несущее флаг, и переводчик пользуются правом неприкосновенности». 3) Карантинный флаг. Каждое судно, вышедшее из неблагополучного в эпидемическом отношении порта, придя в другой порт, подвергается выдержке карантинного срока. Во все это время оно поднимает желтый карантинный флаг и такому судну не дозволяется сообщаться с берегом или же с другими судами. В Англии суда, приходящие из чумного порта, поднимают чумной флаг тоже желтый, но с черным кружком посредине. 4) Лоцманский флаг. Поднимается судами, которые, подходя к иностранному или малоизвестному порту с трудным входом, желают вызвать с берега лоцмана, т. е. проводника. Каждое государство устанавливает специальный рисунок для своего лоцманского флага и опубликовывает его во всеобщее сведение.

Флаги  сигнальные. Являются одним из наиболее распространенных средств связи между отдельными судами и между судами и берегом. Употребление их регулируется так называемыми «Сигнальными книгами».

Б. Доливо-Добровольский.