Рейн (река)
Рейн (немецкий Rhein, французский Rhin, голландский Rijn, латинский Rhenus), самая большая р. Германии и одна из главнейших водных артерий Европы. Длина 1 223 км (по Annuaire de Bureau de Longitudes, 1927); бассейн, по немецким данным, 224 500 кв. км, по Reclus (включая бассейн Мааса) 251 790 кв. км Gravelius («Flusskunde»), без дельты и бассейна Мааса, дает соответственно: 1 052 км и 159 516 кв. км. По схеме, предложенной K. Mordziol (Pet. Geogr. Mitt., 1929), различают: «Высокий Рейн» (от истока до Рейнского водопада), «Верхний Рейн» (до Майнца), «Средний Рейн» (до Дюссельдорфа), «Нижний Рейн» (до устья). Рейн образуется в кантоне Граубюнден (Швейцария) у замка Рейхенау (586 м над уровнем моря) слиянием Переднего и Заднего Рейна (см. XLIX, 188). Передний Рейн вытекает из малого озера Тома (2 344 м), лежащего у подножья г. Бадус (2 931 м), на северных склонах массива Сен-Готтард, и направляется по долине Тавеч на восток-северо-восток, приняв по пути справа Средний Рейн и еще несколько «Рейнов». Левые притоки незначительны. Задний Рейн начинается на высоте 2 212 м из Цаппортского глетчера массива Адула, у подножья Рейнвальдгорна (3 398 м), и течет на восток-северо-восток долиной Рейнвальдталь. Повернув на север, Задний Рейн минует ущелье Шамсерталь (итальянский Via mala), где Рейн, имея 8-10 м ширины, течет между скалами 400-500 м высотой, и воды потока при фене иногда повышаются на 50-60 м. По выходе из ущелья Задний Рейн принимает справа р. Альбула и ряд малых притоков, сохраняя северное направление до слияния с Передним. В общей сложности обе ветви Рейна собирают воды 150 ледников. От Рейхенау Рейн сплавная река, а от устья Плессура (пр.), откуда Рейн плавно поворачивает на север, судоходен для лодок. В 10 км ниже устья Ландкварта (пр.) Рейн образует границу между Швейцарией и Лихтенштейном, минует столицу последнего Вадуц, а далее, до своего впадения у Рейнека в Боденское озеро (895 м над уровнем моря), является границей с Австрией (Форарльберг), приняв по пути р. Илль (пр.). Пройдя Боденское озеро (72 км длины, поверхность 539 кв. км), имеющее общее направление с юго-востока на северо-запад и соединенное с ним у Констанца проливом длиной 6 км. Нижнее (Целлерское) озеро, Рейн покидает это последнее у Штейна и течет на запад, образуя границу между Швейцарией и Баденом. Вскоре Рейн вновь входит в пределы Швейцарии и ниже Шафгаузена, пересекая юрские известняки, образует знаменитый Рейнский водопад (ок. 20 м высотой). Еще ниже на Рейне имеется ряд стремнин и порогов, не представляющих, однако, при высокой воде серьезных препятствий для судоходства: ниже Цурцаха — Малый Лауфен; у Лауфенбурга — образуемый гнейсами Шварцвальда — Большой Лауфен; скалы известняка у Рейнфельдена (Гёлленгакен). Ниже водопада Рейн опять определяет границу Швейцарии и Германии (Баден), за исключением 2-х участков: у Эглисау (против устьев альпийских притоков: Тура> Ирхеля и Глатта) и Базеля, где швейцарские владения вклиниваются на десяток км в правобережье Рейна. На этом участке, кроме упомянутых выше, в Рейн впадают притоки: справа — Вутах, Альб, Вера и Визе; слева — Аар, которые вместе со своими притоками Лиммат и Рейсс собирает воды более чем с трети всей поверхности Швейцарии, а в устье превосходит Рейн многоводностью (средний расход 508 м3/сек., против 425 м3/сек. у Рейна), далее Эртольц и Бирс. Длина течения Рейна до Базеля 456 км, и на этом участке он собирает воды 750 кв. км ледников. От Базеля (245 м над уровнем моря) Рейн поворачивает на север и около Гюнингена покидает Швейцарию, становясь границей между Францией (Эльзас) и Германией (Баден). Направляясь на север и затем на север-северо-восток, Рейн пересекает Верхно-Рейнскую низменность (см.), заполненную мощными третичными и четвертичными отложениями, в которых Рейн блуждает, образуя многочисленные изгибы и староречья (вердеры). Ныне, в результате обширных работ по регулированию Рейна, произведенных правительством Бадена, по проекту инженера Тулла, в период 1818-1872 гг., Рейн в большей части своего здесь течения заключен дамбами в одно русло 250 м шириной, чем создан более короткий (на 72 км) и прямой фарватер. Здесь справа впадают в Рейн: Кандер, Эльц, Кинциг, Ревх, Ахер, Мург, Альб, Пфинц, Неккар (у Маннгейма, 90 м над уровнем моря), Майн (у Майнца, 80 м). Слева, параллельно Рейну, в 15-10 км от последнего, от самого Базеля течет Эльзасский Илль, собирающий воды восточного склона Вогезов. На Илле, в двух десятках км от впадения его в Рейн и в 5 км от берега Рейна лежит столица Эльзаса — Страсбург. Ниже Илля слева впадают в Рейн Модер и Зауэр, а затем Лаутер — граница Эльзаса и Пфальца. Отсюда Рейн обоими берегами вступает на территорию Германии (ср. ХIII, 417/18). Еще ниже — Квейх (у Гермерсгейма), Шпейер и ряд других более мелких речек. От Майнца Рейн, встречая отроги Таунуса — горы Рейнгау, центр рейнского виноделия, — отклоняется на запад, а 30-ю км ниже, у Бингена, где слева впадает р. Наэ, круто поворачивает на северо-запад и течет, пересекая Рейнские сланцевые горы, на протяжении 60 км по узкой долине до впадения Лана справа и Мозеля (у Кобленца) слева.
Здесь наиболее живописная часть Среднего Рейна. Горы вплотную подступают к реке, и проложенным по обоим берегам железнодорожным линиям приходится прорезать их во многих местах туннелями, в том числе близ Санкт-Гоара знаменитую скалу Лорелей — выступ шифера, 200-м высотой. По берегам много развалин средневековых замков, частью реставрированных, с которыми связаны многочисленные легенды. В прежнее время здесь были в реке опасные для судоходства пороги (Бингер-лох, Wildes Gefähr у Бахараха, Большой и Малый Ункельштейн); часть этих скал ныне взорвана. От Кобленца Рейн течет по довольно широкой плодородной долине, принимая здесь справа Вид, а слева Нетте и Ар. От Андернаха горы Эйфель с запада и Семигорье с востока вновь сжимают долину, и Рейн, на протяжении 45 км до Бонна и устья р. Зиг (пр.), вновь проходит по очень живописной местности (много развалин и замков, знаменитая скала Drachenfels, где Зигфрид убил дракона, охранявшего сокровище Нибелунгов).
От Бонна Рейн выходит окончательно на равнину, тянущуюся до моря, минует Кельн (39 м над уровнем моря) и его tête-de-pont Дейтц и устье р. Вуппер (пр.), несколько выше Дюссельдорфа принимает слева р. Эрфт, проходит Ирдинген (речной порт мануфактурного центра Крефельд), оставляет вправо г. Дуйсбург и у Рурорта, важнейшего речного порта, принимает справа р. Рур, протекающую в области центров германской каменноугольной (Рурский бассейн) и металлургической (заводы Круппа в Эссене) промышленности. От Базеля, лежащего в устье р. Липпе (пр.), Рейн отклоняется к западу и ниже г. Эммериха (12 м над уровнем моря), окончательно повернув на запад, входит в пределы Голландии, где вскоре начинается дельта Рейна (см. XXX, 172). Она образует запутанную сеть речных рукавов, но современная сеть не соответствует природной, а создана человеком. У деревни Паннерден Рейн разбивается на два рукава. Левый, проходящий мимо Нимвегена и несущий 2/3 воды Рейна, называется до Горкума — Вааль, до Дордрехта — Мерведе, а затем впадает в Немецкое море у Брилле под именем Мааса, хотя и не содержит вод этой реки, т. к. в 1903 г. устье последней преграждено у Горкума дамбой и Маас получил самостоятельный сток в заливе Голландс-Дип, куда впадает также, образуя крайне запутанную дельту, Бисбош, отделяющийся от Мерведе у Веркендама рукав Нью-Мерведе (4/9 воды Рейна, судоходен лишь для малых судов). Сюда же впадает отделяющийся влево ниже Дордрехта Дордский Киль, по которому идет водное сообщение с Антверпеном. Второй рукав Рейна — Нижний Рейн выше г. Арнгема (9 м над уровнем моря), у деревни Вестерфоорт, отделяет на северо-востоке рукав Эйссель (1/9 воды Рейна), искусственный канал, вырытый Друзом, который, слившись у Дусборха с Ауде-Эйссель, впадает в Зюдерзее ниже Кампена. От Вик-би-Дуурстеде Нижний Рейн именуется Лек, от Кримпен — Нью-Маас и под Роттердамом — Нью-Ватервег, выходящий в Немецкое море у Гук-ван-Голланд. Выше Роттердама отделяется канал Ноорд, соединяющий Лек с Мерведе. Лек — искусственный канал, сооруженный римским полководцем Кнеем Корбулоном в 51 г. н. э.; Нью-Ватервег — канал совсем недавнего происхождения. В средние века от Викби-Дуурстеде Рейн шел к Утрехту (Кривой Рейн), где разделялся на Фехт, впадающий в Зюдерзее, и Старый Рейн, протекавший мимо Лейдена и впадавший в Северное море у Катвейка. Все эти три ветви ныне представляют каналы, морские устья которых закрыты шлюзами. Они текут в очень низких берегах, большей частью огражденных дамбами. Главный судоходный путь нашего времени: Нью-Ватервег—Нью-Маас (через Роттердам) — Ноорд (через Дордрехт) — Мерведе-Ваал — Рейн. Ширина Рейна: у Рейхенау — 51, при впадении в Боденское озеро — 65, у Базеля—206, Маннгейма — 330, Майнца — 626, Кобленца — 435, Кельна — 522, Эммериха — 992 м. Глубины при среднем уровне: в Верхне-Рейнской низменности — 1,5-6 м, между Майнцем и Кельном — 4-5, около Дюссельдорфа — 16 м. Половодье у Рейна в верхнем течении бывает в июне-июле. Средний Рейн имеет, кроме того, подъем воды в марте. Амплитуда колебаний уровня: у Констанца 3,5 м, на участке до Майнца 6, ниже, в суженных местах, до 10 и в низовьях — до 8 м. Средние расходы воды (в м/сек): Констанц 303, Базель 865, Кель (порт Страсбурга) 956, Майнц 1 400, Кобленц 1 760, Кельн 2 165, Эммерих 2 200. Максимальный расход воды у Базеля 6 000 и несколько выше Бонна (у Линца) 10 000 м/сек. Полного замерзания у Рейна нет, но плавучий лед препятствует судоходству в среднем 17 дней в году. Рейн судоходов до Базеля и является самым крупным внутренним водным путем Европы. Грузооборот в Рейнской области в 1927 г. составил 83 310 000 тонн, или 51% общего грузооборота по внутренним водным путям Германии. Многие притоки Рейна канализованы, а рядом каналов Рейн связан с главнейшими реками Западной Европы: Роной, Марной, Дунаем (через Майн), Эмсом, Везером и Эльбой (Mittellandkanal) и своим бывшим притоком — Маасом. Франция в настоящее время проектирует устройство от Страсбурга до Гюнингена «Большого канала Эльзаса», который должен перевести главную массу вод Рейн на этом участке целиком на французскую территорию. По Версальскому договору, Франция одна имеет право на работы по регулированию течения Рейна на участке выше Маннгейма; Германия же, по требованию Бельгии, обязана построить до 1945 г. большой водный путь Рейн—Маас и Рейн—Дунай.
Судоходство по Рейну свободно для флотов всех государств. Оно регулируется международной «Центральной Комиссией по судоходству Рейна», заседающей в Страсбурге (см. реки международные). Рыболовство на Рейне сильно упало, и лов лосося сосредоточен главным образом у Бахараха и Санкт-Гоара.
Литература: «Der Rhein u. seine wichtigsten Nebenflüsse», 1891; Sptess, «Rheinkunde», 1924, 3 части; G. Hölscher, «Das Buch vom R.», 7-te Aufl., 1927; «Der R., sein Lebensraum u. sein Schicksal», Haushofer'а и др., до 1929 г. вышло 3 тома; Н. Kleiboldt, «Gliederung u. Stand der Rheinschiffahrt seit dem Krieg», 1928; Jassmund, «Die Arbeitender Rheinstrombauverwaltung 1851-1900», 1901. Путеводители: Baedecker, «Die Rheiniande», 33 изд., 1925; «Meyers Reisebücher — Der R.», 14 изд., 1927.
И. Тихомиров.
Номер тома | 36 (часть 1) |
Номер (-а) страницы | 315 |