Роттердам

Роттердам, второй по величине город Нидерландов, административный центр провинции Южная Голландия; 597 951 жителей (1935); крупнейший мировой порт, в последнее время — второй порт после Нью-Йорка и первый в Европе, оставивший позади себя Лондон, Гамбург и Антверпен. Расположен менее чем в 30 км от берега моря на одном из рукавов Рейна, носящем в этом месте название Нью-Мааса (см. Рейн, XXXVI, ч. 1, 318); Нью-Маас является звеном в цепи рек и каналов, составляющих главную магистраль рейнского судоходства, которому Роттердам обязан своим экономическим ростом. В 1927 г. в Роттердам вошло 13 060 морских судов с тоннажем в 59,4 млн. кб. м и с грузом в 15,3 млн. т; в 1932 г. (годы мирового кризиса) — лишь 7 671 судно с тоннажем в 34,3 млн. кб. м. Размеры внутреннего судоходства измеряются в 1927 г. цифрой в 33,4 млн. т товаров. Роттердам является, кроме того, важным железнодорожным узлом и центром нескольких воздушных линий. Будучи крупнейшим транзитным портом, Роттердам играет огромную роль и в качестве европейского рынка для привозного сырья. В Роттердаме сосредоточены многочисленные банки, торговые конторы, страховые острова, центры пароходных компаний, аукционы и другие коммерческие учреждения и предприятия. Промышленность стоит на втором плане в хозяйственной жизни Роттердама и, с одной стороны, обслуживает порт (судостроение, машиностроение, доки и пр.), с другой — занимается переработкой привозного и местного сырья (шоколадные, маргариновые и табачные фабрики, мельницы, текстильные предприятия и т. д.). Из различных культурных учреждений Роттердама следует упомянуть высшую коммерческую школу, академию изобразительных искусств и техники, институт тропических болезней, картинную галерею Боймана и др. В архитектурном отношении город, несмотря на свою старину (упоминается впервые в конце XIII в.), представляет мало достопримечательного. Большую роль в городском пейзаже Роттердама играет вода: река, каналы и гавани. Ср. XXX, 175/76, приложение экономическая и социальная жизнь Нидерландов, 176'/77'.