Варшава

Варшава, некогда столица Польского государства (Речи Посполитой) и резиденция польских королей, а с 1815 года — столица Царства Польского, составляющего часть Российской империи. Варшава расположена на левом берегу реки Вислы под 52°20' северной широты и 21°2' восточной долготы (от Гринвича), на 819 футов над уровнем моря. Пространство, занимаемое Варшавой, равно 26,5 кв. верстам. От столицы империи, Санкт-Петербурга, Варшава находится на расстоянии 1 080 верст, от Москвы — 1 252 верст, от прусской границы (Александрово) — в 211 верстах.

В настоящее время Варшава является центром административной, культурной и политической жизни для 10 губерний Царства Польского. По численности населения Варшава занимает третье место в ряду городов Российской империи, уступая в этом отношении только Петербургу и Москве. С предместьем Прага, расположенным на правом берегу Вислы, который сообщается с левым берегом тремя железными мостами, Варшава к январю 1909 года насчитывала 764 054 жителя. Рост населения Варшавы совершался с чрезвычайной быстротой в течение минувшего столетия. В 1805 году в Варшаве было 68 000 жителей; в 1816 году, то есть год спустя после образования на Венском конгрессе нынешнего Царства Польского, — 81 020 жителей; в 1832 году — во время восстания, вскоре после штурма В. Паскевичем Эриванским — Варшава имела 123 535 жителей; в 1857 году — являющемся во многих отношениях годом перелома в истории Царства Польского — 158 000 жителей. В то время как в первую половину XIX века рост населения совершается чрезвычайно медленно, во вторую половину он идет гигантскими шагами: в 1874 году население Варшавы составляло уже 261 249 жителей, в 1884 году — 404 889 жителей, в 1894 году — 515 654 жителя, наконец, в 1904 году — 771 382 жителя. Этот громадный прирост населения Варшавы за последние 50 лет является результатом усиленного прилива населения из провинции — как городского, так преимущественно сельского; весь поток населения, уходящего из польских деревень в города, поглощается главнейшим образом — Варшавой и Лодзью. Естественный прирост населения Варшавы за 50 лет составил, во всяком случае, не больше 100%, между тем фактический прирост за это время равен почти 400%. Варшава привлекла избыточное население городов, местечек и деревень Царства Польского потому, что, начиная с 60-ых годов прошлого столетия, она стала все более и более превращаться в крупный центр промышленности и торговли, со множеством фабрик, заводов, оптовых складов и т.п. В отличие от другого центра крупной капиталистической индустрии Лодзи, промышленность Варшавы характеризуется развитием не текстильного производства, а преимуществ, металлообрабатывающего (в 1906 году 159 предприятий, 15 954 рабочих, 26,6 миллионов рублей производства). В отношении главной отрасли текстильной промышленности — хлопчатобумажной — Варшавская губерния вообще и в частности Варшава не играет никакой роли. Всего на фабриках, подлежащим надзору фабричных инспекций (465), в 1906 году было занято 35 323 рабочих, при годовом производстве в 64,5 миллионов рублей. Hаряду с фабрично-заводской промышленностью в Варшаве еще очень сильно развито ремесленное производство. В 1903 году в Варшаве числилось около 18 ¹/₂ тысяч ремесленников, в 1904 году несколько меньше — 17 тысяч. Ремесло здесь находится в полной зависимости от крупного торгового капитала, скупающего и сбывающего продукты Варшавской ремесленной промышленности на более отдаленных рынках, преимущественно во внутренних русский губерниях.

Являясь центром материальной и духовной культуры края, Варшава служит узловым пунктом железнодорожной сети, соединяющей столицу Царства Польского как с различными частями этого последнего, так и с внутренними губерниями России и с заграницей. Одна ветвь этой дороги (бромбергская), направляясь к северо-западу, служит для соединения Варшавы со столицей Германии; другая, идущая к югу, соединяет ее со столицей Австрии — Веной. Недавно построенная Варшавско-Калишская железная дорога имеет юго-западное направление и соединяет Варшаву со вторым по величине городом Пруссии — Бреславлем. С внутренними губерниями России Варшаву связывают три железные дороги: Привислинская (Варшава-Киев), Варшавско-Брестская (Варшава-Москва), Варшавско-Петербургская (Варшава-Петербург). Вокзалы последних двух дорог находятся на правом берегу, в предместье Прага. Приезжающий в Варшаву из Москвы или Петербурга, прежде чем попасть в Варшаву в собственном смысле этого слова, должен миновать предместье Прага (составляющее в административном полицейском отношении участки 14-ый и 15-ый) и переехать через железный мост на реке Висле (сооружен в 1859-64 годах). Так называемым Съездом, представляющим собой искусственно сооруженную на каменных сводах улицу-виадук, мы пробираемся на «замковую» или дворцовую площадь. Здесь находится генерал-губернаторский дворец, бывший некогда резиденцией польских королей, начиная от Сигизмунда III Вазы, перенесшего столицу Речи Посполитой из Кракова в Варшаву, и кончая последним королем польским, Станиславом Августом Понятовским. На этой же площади высится почти 20-метровая колонна Короля Сигизмунда III, воздвигнутая сыном его, королем Владиславом IV, в 1644 году.

Часть Варшавы, прилегающая непосредственно к дворцовой площади, носит название «Старого города». Это — колыбель и вместе с тем историческое ядро Варшавы. Ряд узеньких уличек с узенькими же, высокими каменными домами, многие из которых помнят начало ХVI-го столетия, ведут все к «сердцу» старой Варшавы — рынку, или базарной площади. Все четыре стороны этой квадратной базарной площади застроены домами старинной архитектуры, на вид не представляющими ничего красивого и замечательного, но привлекающими громадный интерес любителей польской старины. Все эти дома тщательно и любовно изучены и описаны польским писателем Виктором Гомулицким, который в своих «Рассказах о старой Варшаве» посвящает читателя во все архитектурные, художественные и исторические детали, связанные с каждым из этих домов. Не доходя до «рынка», мы проходим по улице Свято-Янской мимо древнейшего в Варшаве кафедрального собора святого Иоанна, построенного в готическом стиле еще в ХIII веке. «Рынок» был до конца XVIII века главным очагом общественной и политической жизни Варшавы. В настоящее время «старый город» представляет собой лишь весьма небольшую часть Варшавы, обитаемую, главным образом, мелкими торговцами и ремесленниками. Самыми главными артериями современной, «новой» Варшавы являются две улицы: «Краковское предместье» со своим продолжением «Новый свет» и «Маршалковская». Обе тянутся параллельно к реке Висле. На этих улицах — самое большое движение, здесь — самые красивые дома, магазины и т.д. На «Краковском предместье» находится университет и памятники Мицкевичу (воздвигнут в 1898 году), Копернику (1830 г.) и фельдмаршалу Паскевичу (1870 г.). Продолжением улицы «Новый свет» являются «Уяздовские аллеи» — варшавские елисейские поля, резиденция польской аристократии и плутократии, выстроившей для себя в этой части города изящные дворцы и виллы. У конца «Уяздовских аллей» расположился очень красивый «Лазенковский парк», летняя резиденция последнего польского короля Станислава Понятовского, построившего здесь в 1767 году дворец в ионическом стиле. В настоящее время этот дворец составляет собственность императорской фамилии. На мосту перед дворцом — статуя короля Яна Собесского на коне, попирающего турок.

Маршалковская улица, которая начала развиваться особенно за последние 20 лет, самая оживленная из варшавских улиц. Одним концом своим (северным) она упирается в прекрасный городской парк, так называемый «Саксонский сад», самое любимое место прогулок варшавян; парк этот разбит еще в царствование короля Августа II, в 1727 году. Почти у самого начала Маршалковской улицы, по левой стороне ее находится «Зеленая площадь» с высоким чугунным обелиском на мраморном пьедестале, поставленном в 1841 году, по приказу Николая I, в память «поляков, погибших за верность своему монарху в 1830 году». Так гласит надпись на обелиске, напоминающем о ноябрьском восстании 1830-31 годов.

Варшава, иногда называемая «северным Парижем», производит впечатление не особенно большого, но вполне европейского, красивого, благоустроенного города. Всего улиц и площадей насчитывается 303. Одна часть города, центром которой является «сад Красинский», заселена преимущественно евреями. Эта часть резко отличается по своему внешнему виду от описанной выше. В Варшаве насчитывается (в 1909) 281 754 еврея (то есть 36,88% всего населения). Оживленности Варшавы много содействуют электрические трамваи, построенные в 1908 году. Сеть трамвайная в Варшаве одна из наиболее богатых в Европе. В смысле не столько внешнего благоустройства, сколько санитарно-гигиеническом следует отметить, что Варшава уже давно (еще с начала 80-ых годов) имеет канализацию и прекрасную водопроводную сеть. Канализация и водопровод повлияли на понижение смертности населения с 45 до 20 человек на 1 000, так что в этом отношении Варшава стоит несравненно выше Петербурга и Москвы. Хуже гораздо обстоит дело с «внутренним» благоустройством, с культурой населения. В этом отношении административно-полицейский режим, господствовавший и господствующий поныне в Царстве Польском, наложил свою печать на столицу его Варшаву. Крупный город с почти 800-тысячным населением по сей день управляется чисто бюрократически, назначенными правительством чиновниками, и не пользуется даже тем самоуправлением, какое существует для городов внутренних русских губерний. Отсутствие самоуправления и крайнее стеснение частной и общественной инициативы пагубно сказались в деле распространения просвещения среди массы городского населения. А. Сулиговский, написавший несколько исследований о Варшаве, называет ее «городом анальфабетов», ибо редкий город насчитывает такое количество безграмотных. Он же утверждает, что Варшава в 1826 году со своими 120 000 жителей имела, по сравнению с настоящим временем, большее число учебных заведений и учащегося юношества. При бюджете в 10 ¹/₂ миллионов рублей (1908 г.) город затрачивает на содержание учебных заведений 479 093 рубля (6,17%), или 59 копеек на душу населения. По единодушному мнению лиц, исследовавших вопрос о школьном деле в Варшаве, около 3/4 детей школьного возраста остаются в Варшаве за стенами школы в виду крайней недостаточности существующих начальных училищ. С 1905 года возникло очень много частных гимназий с польским языком преподавания — в качестве корректива и противовеса к казенным гимназиям. До 1905 года частной инициативе не предоставлялось в этом отношении никакого простора.

Почти вся печать, как периодическая, так и непериодическая, обслуживающие нужды Царства Польского, сосредоточена в Варшаве. В Варшаве издается не менее 12 ежедневных газет и несколько десятков журналов (еженедельных и ежемесячных). После 1905 года прибавилось в Варшаве много общественных организаций и союзов, как например, «Общество польской культуры», «Общество читален города Варшавы», «Общество кооператистов» и др. Профессиональные и политические рабочие организации, возникшие в 1905-06 годах, в период реакции, наступившей в 1907 году, почти прекратили свою деятельность.

3. Ленский.