Военно-Грузинская дорога

Военно-Грузинская дорога, дорога, проложенная между Владикавказом и Тифлисом на протяжении 203 верст, в т. ч. 142 верст шоссе. Переход  через Кавказские горы сопряжен был с величайшими трудностями; а потому по присоединении Грузии к России (1801 г.) приступлено было в 1803 г. к постройке дороги; в 1804 г. сообщение по Военно-Грузинской дороге прервано было возмутившимися осетинами, но вскоре оно было восстановлено. Направляясь от Тифлиса по берегу Куры, которую Военно-Грузинская дорога пересекает у Мцхета, она переходит на правый берег Арагвы, затем через Карталинскую долину поднимается на Душетскую возвышенность, на которой расположена ст. Душет. Пробегая опять на правый берег Арагвы, Военно-Грузинская дорога доходит до ст. Ананур и Пасанаур, где долина Арагвы переходит в горное ущелье. Здесь на правом берегу Арагвы на высоте 4961 футов находится ст. Млеты; отсюда идет подъем до ст. Гудаур; дорога далее тянется по карнизу Гут-горы, доходит до вершины Крестовой горы, оставив долину Арагвы и продолжаясь вдоль притока Терека, речки Байдар; достигнув здесь наибольшей высоты (7705 футов), дорога спускается к ст. Коби (6500 футов). Продолжаясь на долине Терека, Военно-Грузинская дорога достигает ст. Казбек, откуда идет Дарьяльское ущелье до ст. Ларс. Выйдя вместе с Тереком из гор, дорога верст 5 пробегает по равнине, на которых расположен Владикавказ. Наиболее опасны переезд по Дарьяльскому ущелью и перевал между ст. Млеты и Коби, где Казбек и Гутгора нередко угрожают обвалами. Величественные картины Кавказских гор, живописнейшие горизонты приковывают взоры путника во все время переезда по Военно-Грузинской дороге.